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        國內首艘純鋰電客船公布,國內船舶鋰電化又更近一步

        國內首艘純鋰電客船公布,國內船舶鋰電化又更近一步

        發布人:Jay 發布時間:2021-08-20 瀏覽次數:4233

        導讀:第20屆中國國際海事技術學術會議和展覽會在上海新國際會展中心舉辦,中國船舶第七一二研究所在展會上發布了300客位電動船“君旅”號和500千瓦級船用氫燃料電池系統等產品,引領國內船舶新能源動力系統技術潮流。


        第20屆中國國際海事技術學術會議和展覽會中,中國船舶第七一二研究公布了一艘最多可搭載300位游客的純鋰電客船。該船搭載的鋰電池充滿電后可連續航行8小時。同時該船也是國內第一艘通過中國船級社認證的全電動客船,也是國內第一艘裝載大容量鋰電池的全電動客船;國內第一艘完全實現“零排放”的游船。


        純鋰電客船


        目前國內大部分的客船的動力采用都是柴油或柴電混動,已有的純電動客船基本都是屬于那種小型游船,隨著這款“君旅”電動船的發布,說明國內的船舶鋰電已經達到了一定的技術水平。船舶實行大型鋰電化又更近一步。


        國內鋰電池廠商


        格瑞普是一家1998年成立的老牌企業,在電池行業專注于設計研發制造數十年。擁有現在各種主流電池的研發生產制造能力,在鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、聚合物鋰電池、低溫電池、異形電池等電池研發生產制造中是行業領軍的存在。不僅是深圳百強工業企業和高新技術企業,更是國家高新技術企業。


        深圳市格瑞普電池有限公司


        深圳聚合物鋰電池廠家格瑞普一共有4家工廠,分別對應電芯研發、電芯制造、電池pack(包裝),涵蓋了電池從設計到整個成品出貨的過程。同時工廠也擁有各種先進設備,擁有各種研究實驗室,對不同的材料和新產品進行研究和試驗,包括多種不同類型材料的可靠性和安全性試驗。格瑞普嚴格執行ISO9001、ISO14001、OHSAS18001和IATF16949等質量管理體系的標準,以確保產品的質量、穩定和可靠。相關產品可提供GB、CE、UN、UL等國際認證。


        總結:以上就是鋰電池廠商格瑞普為大家帶來的純鋰電客船介紹。


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