海上救援設備低溫電池

導讀：本文主要向用戶介紹海上救援設備低溫電池。  

海上救援設備要么用不到，要么就是急需品，尤其是在海上救援的時候。而一旦涉及到設備必然就有能源供應，而電池作為海上救援設備的能源供應已經是常識中的常識。很多時候在海上的溫度情況比較復雜，使用常規電池容易出現問題，這個時候海上救援設備低溫電池就能得到很好的發揮。固本文會向大家介紹一下海上救援設備低溫電池。

海上救援設備低溫電池

海上救援設備低溫電池需要滿足幾個點，一個是穩定安全，一個是低溫工作效果。穩定安全這個點是全部電池產品的特有共識，這個毋須多說。主要是低溫工作效果這一塊，很多電池廠家在低溫電池層面就沒有過多的進行對應的研究，這也導致很多海上救援設備低溫電池是比較難達標的。下面就來介紹一下國家高新技術企業深圳市格瑞普電池有限公司生產的海上救援設備低溫電池。

格瑞普海上救援設備低溫電池經過長期研發測試總結，擁有了專有配方和創新技術，通過使用專有電解液配方和其他特殊功能原料，加上領先的創新技術，保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能。可廣泛應用于軍事裝備、航空航天工業、潛水裝備、極地科學考察、電力通信、公安、醫療電子等低溫領域。目前格瑞普有兩種海上救援低溫電池供應：低鋰溫磷酸鐵鋰電池和低溫聚合物電池。

其中磷酸鐵鋰電池通過使用專有電解液配方和其他特殊功能原料，加上領先的創新技術，保證了電池在極低的溫度下仍能高效放電的性能，在-20℃以0.2C放電放電容量超過初始容量的85%，在-30℃時為70%，在-40℃下放電容量約為初始容量的55%。工作溫度在-40℃~55℃。尺寸靈活，可定制專業化定制。

低溫電池中的鋰聚合物電池工作環境突破到了-50℃至50℃。低溫放電性能高，最低在-50℃以0.2C放電，效率60%以上；在-40℃環境下，以0.2C放電，放電能力達80%；與傳統鋰聚合物電池相比，突破了-20℃~ 60℃的放電溫度限制。可廣泛應用于寒冷氣候和軍用設備。

格瑞普海上救援設備低溫電池定制

定制范圍包括電芯定制、BMS定制、結構定制三大部分。

格瑞普電芯定制分為物理定制和化學定制兩部分。其中物理部分包括：電芯厚度、電芯寬度、電芯長度、電芯形狀、電芯強度、電池容量。化學部分包含：充放電溫度、充放電電流（包括瞬時放電）、放電倍率、電壓、電芯內阻、循環壽命。

格瑞普的BMS定制有通訊功能定制、充電管理功能定制、放電管理功能定制、其他功能定制四大板塊，涉及到通訊協議、通訊保護、電量顯示、電流檢測、電池異常記錄、壽命循環檢查、過充保護、過流保護、過熱告警/保護、低溫告警/保護、充電短路告警/保護、充電均衡、過放保護、放電低壓保護、空載保護、放電短路告警/保護、放電高溫告警/保護、放電低溫告警/保護、電池低溫自加熱技術、超低功耗（存儲模式）、反接保護、滿電存儲自放電、自檢、壓差異常等超過24項功能。

格瑞普電池結構定制主要包括了結構強度、形狀、抗沖擊、包裝、散熱、防爆、尺寸等多種結構性功能。